Dignitat a les Vies critica que es retiri la gratuïtat a Rodalies: “L’usuari vol pagar per un servei digne i eficaç”

ACN Barcelona – Les plataformes d’usuaris de trens de Catalunya han criticat la Generalitat per retirar a partir d’aquest dissabte la gratuïtat del bitllet a la xarxa de Rodalies i han recordat que aquesta mesura es va implementar per compensar per les deficiències del servei, que encara no s’han esmenat. Segons Dignitat a les Vies, retirar la gratuïtat al·legant que el servei de Rodalies va millor és “prendre el pèl” als passatgers, ja que “qualsevol que vagi amb tren sap que de normalitat no n’hi ha”. “L’usuari vol pagar per un servei digne i eficaç. Tots volem pagar si el tren arriba”, ha dit la seva portaveu, Anna Gómez, a l’ACN després de reunir-se amb el president de Renfe, Álvaro Fernández Heredia i el d’Adif, Luis Pedro Marco de la Peña.
En aquest sentit, ha rebutjat que el retorn al pagament es justifiqui amb una suposada recuperació de la normalitat. “No era el moment de dir que això ja funciona o que s’està fregant la normalitat”, ha dit, tot afegint que qualsevol usuari habitual sap que el servei encara pateix incidències constants i allargaments de temps de trajecte, amb exemples com el recorregut entre Tarragona i Barcelona, que pot haver duplicat la seva durada.

La portaveu ha defensat que la gratuïtat es va implantar precisament per compensar un servei deficient i ha remarcat que aquesta situació “segueix sense ser digna”. Per això, considera que, mentre no es garanteixi un servei adequat, s’hauria de mantenir aquesta mesura.

Amb tot, ha admès que, si cal recuperar el pagament per necessitats econòmiques, l’administració hauria d’explicar-ho clarament: “Si la Generalitat necessita una injecció de diners, que no menteixi. L’usuari no és ximple”.

Segons ha exposat, el col·lectiu reclama posar l’usuari “al centre” i evitar missatges que generin frustració. “El que no es mereix l’usuari és que el menteixin”, ha insistit. I més en un context d’obres a una infraestructura amb planificacions a “dos, cinc o deu anys” vista, que difícilment tindran un impacte immediat en el passatger. “Estem arreglant les vies per a una generació que ara va al parvulari i el que hem de fer és pal·liar els cops per a la generació que agafa el tren”, ha dit.

El col·lectiu demana actuacions “ambicioses i estructurals” al túnel del Garraf

Pel que fa a la reunió, les plataformes han destacat que s’han “sorprès” positivament amb Adif en la que era la primera trobada amb el seu president. “Hem vist una companyia molt implicada. Saben la situació en la qual estem, no són flors i violes i és un desastre, però hi ha hagut intenció de fer canvis”, ha dit Gómez. Entre els punts que s’han tractat, hi ha els túnels del Garraf i la “perillositat” que comporta qualsevol incendi a l’interior. “Hem defensat que qualsevol intervenció ha de ser ambiciosa i estructural”, ha afirmat la plataforma en un comunicat posterior.

També s’han discutit solucions possibles per a l’estació intermodal de Vila-seca, “malgrat la manca d’entesa política que actualment impedeix avançar en el projecte”. La plataforma ha insistit que es tracta “d’una infraestructura clau que el territori no pot seguir esperant”.

Adif també ha revelat durant la reunió que l’estudi de l’estació tècnica del Prat de Llobregat estarà disponible “aviat”. Dignitat a les Vies ho considera “una molt bona notícia per al territori, que podria desbloquejar planificacions i actuacions llargament esperades”.

D’altra banda, els usuaris han traslladat la necessitat “urgent” de millorar la informació a les estacions, la megafonia i l’accessibilitat. Adif, afirma el text, s’ha “compromès” a tornar-los a convocar d’aquí a un mes i mig “per presentar propostes i actuacions”.

Al text, el moviment de defensa dels usuaris del tren també ha assegurat que la trobada s’ha desenvolupat “en un clima positiu i amb una clara predisposició a accelerar projectes i millores a la xarxa ferroviària el proper any”. Amb tot, i per bé que valora “el canvi de to i d’actitud”, la plataforma exigeix que aquesta predisposició “es materialitzi en fets i en millores tangibles per als usuaris”.

Menys contents amb Renfe

En canvi, han sortit menys contents de la reunió amb Renfe que “ha semblat més una presentació per passar el testimoni al nou director de Rodalies, Òscar Playà”. La trobada ha tingut una durada aproximada d’una hora i “s’ha centrat principalment en la recollida d’informació per part de la direcció, amb un espai limitat per al debat”, segons han indicat les plataformes.

En tot cas, els representants dels usuaris han valorat el to cordial de la reunió i resten a l’espera de respostes als punts plantejats.

Durant la reunió s’han abordat qüestions com la seguretat a la xarxa i la manca d’interventors. També s’ha expressat el desacord amb el sistema actual de publicació de dades de puntualitat de Renfe, ja que es considera que no reflecteix adequadament els retards reals que pateixen els usuaris.